Projet d'amélioration de la sécurité routière du Country Club

APERÇU DU PROJET

Ce projet prévoit la réfection d'un tronçon d'environ 2 km de la route départementale 50E (Country Club Road) afin d'améliorer la sécurité, de remédier à la dégradation de la chaussée et d'accroître la capacité et l'accessibilité pour tous les usagers. La conception tiendra compte des recommandations d'une étude de corridor réalisée en 2023. Compte tenu de la longueur et du coût du tronçon, les travaux seront réalisés par étapes, au fur et à mesure de la disponibilité des fonds. Un plan de phasage est présenté sur la carte ci-dessous.

EMPLACEMENT

Le corridor du projet s'étend de la route 1 (Terry Lake Road) à Turnberry Road. 

PHASES PRÉVUES DU PROJET

Les travaux d'amélioration du corridor sont divisés en quatre phases :

• Phase 1Nouveau rond-point à l'intersection de Country Club Road et de Lemay Avenue. Travaux prévus pour 2028.
• Phase 2Mini-rond-point à l'entrée du Fort Collins Country Club. Projet non encore financé ; calendrier à définir.
• Phase 3Chemin Country Club, de l'avenue Lemay au chemin Turnberry (section est). Financement non encore assuré ; calendrier à déterminer.
• Phase 4Route du Country Club, de la route nationale 1 à l'avenue Lemay (section ouest). Financement non encore assuré ; calendrier à déterminer.

Pourquoi concevoir l'ensemble du corridor maintenant ? La subvention fédérale inclut la conception de l'ensemble du corridor. Finaliser la conception des quatre phases dès maintenant permet au comté de disposer d'un plan coordonné, ce qui permettra d'entamer les phases ultérieures dès que les fonds de construction seront disponibles. De plus, les projets prêts à démarrer obtiennent généralement de meilleurs résultats lors des demandes de subvention.

DÉTAILS DU PROJET

Ce qui est proposé :

Le projet transformera le corridor avec une nouvelle section transversale de route qui comprend :

• Deux voies de circulation de 11 pieds de large
• Accotements pavés de 4 mètre de large pour une meilleure sécurité routière
• Un sentier polyvalent détaché de 10 pieds de large pour accueillir les piétons et les cyclistes.
• Un nouveau rond-point à l'intersection Country Club/Lemay pour améliorer la circulation et la sécurité
• Accès par le trottoir depuis Country Club Road jusqu'à l'école élémentaire Tavelli
• Des passages piétons surélevés et des ronds-points de modération de la circulation ont été aménagés à plusieurs endroits afin d'améliorer la sécurité des piétons.
• Fossés de drainage et ponceaux améliorés entre la chaussée et le nouveau sentier polyvalent

Section transversale proposée :

Cette image illustre le profil en travers recommandé pour la nouvelle chaussée, incluant la voie polyvalente et les accotements pavés.

Objectif et besoin du projet

Le corridor CR 50E connaît une augmentation significative du trafic, les prévisions annonçant une hausse de 50 à 60 % d'ici 2045. Étant l'une des seules liaisons est-ouest de la région, cette route est devenue un raccourci pour les navetteurs, ce qui engendre d'importantes préoccupations en matière de sécurité pour les riverains, les cyclistes et les piétons. Ce projet répond directement à ces enjeux et vise à concevoir un réseau de transport plus sûr et plus efficace pour tous les usagers. Les données sur les accidents montrent qu'un pourcentage élevé d'accidents graves sont des collisions latérales et arrière. Les améliorations proposées devraient avoir un potentiel de réduction des accidents modéré à élevé.  

Historique du projet

Ce projet est le fruit d'un effort de longue haleine pour relever les défis le long de la route CR 50E. Une étude approfondie du corridor, achevée début 2023, a servi de base à la demande de subvention. Cette étude a été préparée en collaboration avec le personnel du comté de Larimer et de la ville de Fort Collins, ainsi qu'avec les propriétaires fonciers et les parties prenantes du secteur, afin d'élaborer des recommandations pour l'amélioration des déplacements multimodaux. Des réunions publiques ont également été organisées entre mars et juillet 2022 afin de recueillir les avis de la communauté.

Lire les Étude du corridor du Country Club (février 2023) 
(REMARQUECe document ne respecte pas les normes d'accessibilité WCAG 2.1. Veuillez nous contacter à l'adresse suivante : (970) 498-5700 si vous avez besoin d'aide.)

Planning du projet

La conception de l'ensemble du corridor est en cours. La phase 1 est programmée jusqu'à sa réalisation. L'acquisition des emprises et la construction des phases 2 à 4 dépendent des financements futurs et n'ont pas encore été planifiées.

• Conception : Automne 2025 - Début 2028
  • JUB Engineers a été sélectionné comme consultant en conception.
  • Travaux de terrain en matière d’études, de services publics, de sols et d’environnement : 2025–2026[C4.1]
  • Conception conceptuelle pour l'ensemble du corridor et conception préliminaire pour la phase 1 : hiver 2026 – printemps 2027 prévu[C5.1]
  • Conception finale de la phase 1 : 2027
  • Conception finale des phases 2 à 4 : prévue pour 2028
• Acquisition des droits de passage (Phase 1) : 2027
• Construction (Phase I) : 2028
• Acquisition et construction des emprises (phases 2 à 4) : À déterminer, en fonction du financement.

Le public aura l'occasion d'examiner et de commenter l'avant-projet lors d'une journée portes ouvertes. La date sera annoncée ultérieurement.

BUDGET

La conception de l'ensemble du corridor est financée en partie par une subvention fédérale RAISE du département américain des Transports. Le financement de la construction des phases 2 à 4 n'a pas été identifié.Ces phases seront programmées au fur et à mesure que les fonds seront disponibles.