La carte jaune du permis de construire doit être affichée sur le chantier. Le numéro d'adresse doit être affiché au niveau du chemin de comté ou de la rue. Votre copie des plans approuvés doit être sur le chantier pour l'examen de l'inspecteur pour l'inspection à effectuer.

Des frais de réinspection seront exigés si la carte de permis et les plans ne sont pas sur place pour l'inspection. C'est pour le temps de l'inspecteur et le voyage supplémentaire nécessaire pour revenir pour l'inspection. L'Inspecteur des bâtiments peut également évaluer les frais de réinspection en cas de déplacements répétés sur avis de correction ou selon ce qu'il juge nécessaire.

La plupart des zones du comté de Larimer sont inspectées quotidiennement. Il y a une zone (zone 5) qui est uniquement le lundi, le mardi et le jeudi tandis qu'une autre (zone 6) est uniquement le mercredi et le vendredi. Pour afficher une carte des zones d'inspection, cliquez sur ici. Si vous ne savez pas quelle zone s'applique à votre permis, appelez nos bureaux au (970) 498-7700. Pour demander une inspection, veuillez appeler le (970) 498-7697 ou utiliser notre Portail d'accès client. Vous devez disposer du permis et des numéros IVR pour planifier des inspections par téléphone uniquement. Le numéro IVR se trouve dans le coin supérieur droit de la carte de permis.

Les demandes confirmées avant 11h59 peuvent être traitées le jour ouvrable suivant. Les demandes reçues à minuit ou plus tard seront traitées au plus tôt le lendemain du jour ouvrable suivant.

Les demandes de planification AM ou PM seront UNIQUEMENT prises en compte pour les inspections lorsque le béton doit être planifié ou lorsque quelqu'un doit être à la maison pour l'accès de l'inspecteur. Bien que nous essayions d'honorer les demandes de temps, la quantité, le type et l'espacement de toutes les inspections signifient que nous ne pouvons pas toujours répondre aux demandes. Veuillez appeler votre inspecteur entre 8 h et 8 h 30 pour confirmer votre heure d'inspection et/ou vérifier le portail pour regarder « les inspections d'aujourd'hui ».

Plus précisément, nous ne prendrons en compte que les demandes AM ou PM pour ces types d'inspection :

· Semelles

· Fondation

· Plomberie souterraine, conduite de gaz, CVC ou atténuation du radon

· Dalle structurale

· Isolation dalle

· Inspections intérieures de permis divers (chaudière, fournaise, foyer, chauffe-eau, etc.)

Avant de demander une inspection, les éléments à compléter sont énumérés ci-dessous :

  • Broches de propriété situées
  • Des coffrages à béton, placés sur un sol non remanié, installés conformément aux dessins approuvés. Acier d'armature, en place, supporté et épissures attachées. (Le béton ne peut pas être placé avant l'approbation de l'inspection)
  • Les caissons doivent être inspectés par l'ingénieur du dossier, avec une lettre timbrée humide approuvant les caissons remis à l'inspecteur.
  • Si une inspection à ciel ouvert est requise par votre ingénieur de conception ou votre examinateur des plans du comté, vous devez contacter cet ingénieur ou en embaucher un pour effectuer une inspection après l'excavation du vide sanitaire ou du sous-sol et avant de former les fondations pour vous assurer que le sol et la nappe phréatique sont selon les périmètres de conception.
  • Au moment de l'inspection de l'assise et de la marge de recul, si vous vous trouvez dans une zone à risque d'incendie de forêt, une inspection initiale des incendies de forêt est requise. Les inspections des incendies de forêt doivent être programmées avec le coordonnateur de la sécurité des incendies de forêt au 970-498-5388 ou 970-498-7683.
  • Cette inspection est effectuée après la formation des murs de fondation et l'installation des aciers d'armature, mais également avant la mise en place du béton.
  • Des coffrages à béton, nivelés et d'aplomb, installés conformément aux dessins approuvés. Acier d'armature, en place, supporté et épissures attachées. (Le béton ne peut pas être placé avant l'approbation de l'inspection)
  • Si un certificat d'arpentage est requis pour l'inspection des marges de recul, la lettre tamponnée de l'arpenteur doit être fournie à la division du bâtiment au plus tard au moment de l'inspection des fondations, démontrant que le bâtiment est situé conformément au plan d'implantation approuvé. Les fondations ne peuvent être coulées que lorsque les marges de recul sont approuvées.
  • Lettre de certification requise de l'entrepreneur indiquant que l'imperméabilisation et le drain de périmètre extérieur sont installés conformément au code et doivent être soumis au moment de l'inspection de la charpente.
  • L'inspection de la plomberie souterraine est requise une fois que tous les tuyaux de vidange, d'évacuation et d'évent (en dessous et au niveau du sol) sont en place, visibles et en cours de test.
  • La conduite d'alimentation en eau doit être raccordée au sous-sol ou au vide sanitaire.
  • Enveloppez toute la plomberie là où elle pénétrera dans la dalle.
  • La tuyauterie de vidange, d'évacuation et d'évent doit être testée avec de l'eau ou de l'air :
    • Essai à l'eau – L'essai à l'eau doit être appliqué au système de vidange, d'évacuation et d'évent, soit dans son intégralité, soit par sections. Si appliqué à l'ensemble du système, toutes les ouvertures de la tuyauterie doivent être hermétiquement fermées, à l'exception de l'ouverture la plus haute, et le système rempli d'eau, mais aucune section ne doit être testée avec moins de dix (10) pieds d'eau. L'eau doit être maintenue dans le système, ou dans la partie testée, pendant au moins 15 minutes avant le début de l'inspection. Le système ne doit présenter aucun signe de fuite.
    • Essai à l'air - L'essai à l'air doit être effectué en fixant un appareil d'essai de compresseur d'air à toute ouverture appropriée et, après avoir fermé toutes les autres ouvertures du système, en forçant l'air dans le système jusqu'à ce qu'il y ait une pression manométrique uniforme de cinq livres par pouce carré. . La pression doit être maintenue sans introduction d'air supplémentaire pendant une période d'au moins 15 minutes avant le début de l'inspection.
  • Si un système d'atténuation du radon est requis (voir conditions d'approbation sur la carte de permis), les travaux de sous-dalle doivent être prêts au moment de l'inspection de la plomberie souterraine. La dalle de plancher ne peut être coulée qu’une fois cette opération terminée. L'installation brute des tuyaux de radon doit être inspectée avant ou en même temps que la charpente.
  • Si vous avez un sous-sol accessible ou un plancher chauffant, l'isolation des dalles est exigée par le Code de l'énergie. L'isolation du périmètre doit être prête au moment de l'inspection de la plomberie souterraine et les fondations ne peuvent être remblayées tant que cela n'est pas approuvé.

Une inspection des contreventements des murs étroits est requise lorsque moins de 2 pieds de revêtement structurel en bois sont installés près du garage ou de l'ouverture de la fenêtre. Inspection requise avant l'installation de la barrière contre les intempéries et du parement et certification sur les fixations de revêtement signée et sur place. De plus, le toit du porche ou la charpente du pont (comme les colonnes qui peuvent être enveloppées ou les toits qui peuvent être soffites) doivent être inspectés avant d'être recouverts.

  • Exigé sur toutes les nouvelles maisons ou lorsqu'il est répertorié comme l'une des conditions d'approbation du lotissement.
  • Inspection de toutes les conduites de radon sous la dalle avant le coulage de la dalle.
  • Le reste de l'inspection d'atténuation du radon sera inspecté au moment des inspections brutes.
  • Les inspections des dalles intérieures ne sont requises que lorsque la dalle est coulée monolithiquement avec le mur de fondation; lorsque la dalle nécessite un renforcement supérieur à 6x6 10/10 wwm ; ou lorsque des équipements de construction, des conduits, des accessoires de tuyauterie et d'autres équipements auxiliaires existent dans la dalle et sous la dalle. (Les travaux de terrassement extérieurs, y compris les allées, sont exonérés.)
  • Tous les éléments à placer dans la dalle sont en place et le sol est compacté.
  • Le béton ne peut pas être placé avant l'approbation de l'inspection.
  • L'inspection complète doit être effectuée une fois que toutes les canalisations de drainage, d'évacuation et de ventilation requises sont en place et avant ou simultanément à l'inspection de la charpente.
  • La tuyauterie de vidange, d'évacuation et d'évent doit être testée avec de l'eau ou de l'air. (Voir Plomberie souterraine pour plus d'informations sur les tests.)
  • Cette inspection doit être effectuée avant ou pendant l'inspection de la charpente, après la mise en place du conduit de fumée, des conduits de chauffage et des conduits d'air de combustion et d'évacuation du réchauffeur.
  • Les dégagements et la ventilation doivent être conformes aux instructions d'installation du fabricant, qui doivent se trouver sur le chantier pour inspection.
  • Équipements de chauffage et de refroidissement dimensionnés selon le manuel J et conduits selon le manuel D.
  • Inspection générale de la tuyauterie – Cette inspection doit être effectuée après que toutes les tuyauteries de gaz, raccords, raccords et vannes autorisés par le permis ont été installés, et avant qu'une telle tuyauterie ait été recouverte ou dissimulée, ou qu'un appareil ou un appareil y ait été fixé. Cette inspection doit inclure une détermination selon laquelle la taille, le matériau et l'installation des conduites de gaz répondent aux exigences du Code. Un test de pression doit être effectué par le propriétaire. Ce test de pression, incluant le manomètre, est fourni et installé par le propriétaire et vérifié par l'inspecteur. La tuyauterie de gaz doit résister à une pression manométrique de 10 livres par pouce carré. Pour vérifier qu'il n'y a aucune fuite sur la conduite, les 10 livres ne doivent pas fluctuer et l'inspection ne réussira pas si la jauge est à 12 livres ou 8 livres (c'est-à-dire qu'il doit y avoir 10 livres, ni plus, ni moins). Pour le propane du réservoir au régulateur de pression de la maison, 30 livres sont nécessaires s'il existe des joints dans la conduite. Prévoyez une profondeur de 18 po pour les tuyaux en cuivre, en polyéthylène (le PE nécessite un fil traceur ou un ruban métallique de calibre 18) et du fer noir enveloppé en usine. (Le tuyau enveloppé sur place ne peut pas être installé sous terre.) Si vous utilisez un système à pression élevée (2 psi ou plus grand jeu de compteurs), un test de pression 30# est requis en amont du régulateur. Le régulateur sera vérifié en fin de compte.
  • Inspection finale de la tuyauterie - Cette inspection doit être effectuée après que toutes les tuyauteries de gaz autorisées par le permis ont été installées et que tous les appareils, appareils ou vannes d'arrêt y ont été fixés. Une vanne d'arrêt pour chaque appareil et à l'extérieur de la maison mobile est requise.
  • Cette inspection est effectuée avant ou en même temps que l'inspection du cadre.
  • Les foyers au bois doivent être conformes au comté exigences en matière d'émissions de combustion propre.
  • Des inspections d'évent de foyer ou de poêle à bois à dégagement zéro seront effectuées lors de l'inspection du chauffage et de l'évent.
  • Inspections des foyers en maçonnerie (a) la chambre de combustion, la gorge et le registre sont en place et la première tuile de conduit est prête à être installée ; et (b) après que tous les conduits de fumée sont en place avant le recouvrement.
  • La cheminée du poêle à bois doit être installée et inspectée au moment des inspections de chauffage et de ventilation. Le poêle à bois doit être en place au moment de l'inspection finale ou l'évent doit être fermé de manière finie. Les instructions d'installation du poêle à bois homologué doivent être sur place pour l'inspection finale afin que le dégagement aux matériaux combustibles et à la ventilation puisse être vérifié.
  • Les dégagements aux matériaux combustibles ne peuvent être réduits qu'avec un assemblage à dégagement réduit répertorié (c'est-à-dire de Durrock TM ou Wonderboard TM) ou la liste du fabricant.
  • Si nécessaire, le système de gicleurs doit être inspecté et approuvé par le service d'incendie compétent ou par le comté pour les systèmes P2904 (avant qu'une inspection du cadre ne soit demandée). Vérifiez la feuille d'état du lotissement pour voir si des gicleurs sont nécessaires et quel type est nécessaire.
  • Cela se fait une fois que les murs, les fenêtres, les planchers et les autres éléments de charpente de la structure sont en place et après l'installation du revêtement extérieur.
  • Toiture terminée, coupe-feu et contreventement en place.
  • Les dessins de l'ingénieur en treillis estampillés et la disposition des treillis doivent être accompagnés de plans approuvés par le comté pour que l'inspecteur puisse vérifier le contreventement des treillis.
  • Tous les sous-systèmes tels que la plomberie, la mécanique, le radon et l'électricité brute doivent être inspectés avant l'installation de l'isolation, du revêtement intérieur et des panneaux muraux.
  • Tout le bois de charpente doit être classé.
  • Toutes les lettres d'ingénieur requises sur les semelles et les fondations, ainsi que les certificats de drainage périmétrique, d'imperméabilisation/étanchéité, de toit et de mur doivent être sur place pour l'inspecteur.
  • Une fois la charpente approuvée et avant la pose du revêtement extérieur, un certificateur énergétique domestique doit être employé pour vérifier que la barrière résistante aux intempéries/l'étanchéité à l'air est installée conformément aux exigences des fabricants et du code de l'énergie.
  • Appelé une fois la toiture terminée et doit laisser une preuve de l'étiquette de classe A ou B dans les contreforts ou les montagnes et de classe A, B ou C le long de la plage avant.
  • Lettre de certification de l'entrepreneur en toiture indiquant que les fixations de toit ont été installées conformément aux exigences du fabricant pour les vitesses de vent appropriées du comté de Larimer et que la barrière de glace du toit a été utilisée dans la zone de vent fort.
  • Une fois le cadre, les installations brutes, les inspections électriques sont approuvées ou autorisées à isoler par votre inspecteur, et les étiquettes de facteur U laissées sur les fenêtres et le puits de lumière jusqu'à ce que l'inspection de l'isolation soit approuvée.
  • Tous les murs isolés et toutes les pénétrations dans le bâtiment enveloppées scellées, calfeutrées, calfeutrées ou autrement scellées aux points suivants : Tous les joints, coutures et pénétrations ; Fenêtres, portes et puits de lumière construits sur place ; Les ouvertures entre les assemblages de fenêtres et de portes et leurs jambages et charpentes respectifs ; Pénétrations utilitaires ; Plafonds suspendus ou châssis adjacents à l'enveloppe thermique ; Murs de genou ; Murs et plafonds séparant le garage des espaces climatisés ; Derrière les baignoires et les douches sur les murs extérieurs ; Murs mitoyens entre logements; Ouvertures d'accès au grenier ; Jonction solives de rive ; et Les autres sources d'infiltration, telles que les luminaires encastrés, doivent satisfaire à l'une des conditions suivantes : Classement de type 1c sans pénétration entre l'intérieur du luminaire et la cavité du plafond. Type 1c ou non-1c évalué et installé dans une boîte scellée construite à partir de panneaux de gypse ou d'un autre assemblage approuvé. Type 1c évalué, testé et étiqueté comme étant « hermétique ».
  • Les pare-vapeur de classe I ou II doivent être installés du côté intérieur « chaud en hiver » de tous les plafonds, murs et planchers à ossature non ventilés. Les méthodes typiques utilisées sont les suivantes : isolation à face kraft, feuilles de polyéthylène et apprêts/peintures pare-vapeur.
  • Les conduits d'alimentation situés dans les vides sanitaires non conditionnés, les sous-sols, les greniers et les cavités murales à ossature doivent être isolés selon R-8 et l'air de retour doit être isolé selon R-6.0.
  • Tous les joints de conduits, les joints longitudinaux et transversaux et les raccordements dans les conduits doivent être solidement fixés et scellés avec des soudures, des joints, des mastics (adhésifs), des systèmes de mastic et de tissu intégré ou des rubans. Les rubans et mastics utilisés pour sceller les conduits doivent être répertoriés et étiquetés conformément à UL 181A ou UL 181B. Les raccordements des conduits aux brides ou au système de distribution d'air doivent être scellés et fixés mécaniquement. Le ruban adhésif non répertorié n'est pas autorisé comme scellant sur les conduits métalliques.
  • L'isolant soufflé du grenier sera inspecté lors de l'inspection finale, tout comme les matelas isolants apparents fixés aux murs de béton non finis du sous-sol et des vides sanitaires.
  • Ne couvrez pas les corrections non résolues des inspections précédentes.
  • Requis uniquement lorsqu'une construction résistante au feu est requise sur les plafonds du garage s'il y a un espace habitable au-dessus, entre les unités d'habitation et lorsque des murs extérieurs à moins de trois pieds de la limite de propriété ou des murs de cisaillement en gypse sont requis par l'ingénieur concepteur.
  • Les murs coupe-feu, lorsqu'ils doivent être inspectés, seront fabriqués après la mise en place des plaques de plâtre, mais avant que les joints et les fixations de plâtre ou de plaques de plâtre ne soient scellés et finis.
  • Toutes les structures résidentielles en bois devront être munies d'une barrière résistante aux intempéries.
  • Première lettre de certification certifiant que l'installateur a enveloppé les fenêtres, les portes et le revêtement en bois conformément aux critères d'acceptation de l'ICC et aux exigences d'installation de leur fabricant.
  • La deuxième lettre de certification certifie que le mastic est installé conformément aux critères d'acceptation ICC et aux exigences d'installation de son fabricant.
  • Inspection finale – cette inspection est effectuée après le nivellement final, tous les appareils de plomberie réglés, l'équipement de chauffage réglé et fonctionnel, l'approbation du test de soufflante, l'inspection électrique finale signée par un inspecteur électrique du comté de Larimer, et le bâtiment est terminé et prêt à être occupé. Toutes les conditions d'approbation applicables, telles que la certification de drainage, le test de radon, l'approbation du comté en matière de santé et d'environnement (s'il s'agit d'une fosse septique) et l'approbation des extincteurs automatiques par les services d'incendie lorsque cela est requis, doivent être fournies pour le certificat d'occupation (tapis et autres revêtements de sol, garnitures). et les portes, sauf celles du garage, n'ont pas besoin d'être complétées pour obtenir un CO complet.) 
  • Des certificats d'occupation temporaires (TCO) peuvent être délivrés, mais uniquement lorsque tous les problèmes de sécurité des personnes ont été résolus et que les frais de TCO ont été payés.
  • Il y aura des frais de 600 $ pour un certificat d'occupation temporaire. Un certificat d'occupation temporaire est valable six mois. Si un certificat d'occupation complet est délivré dans le premier mois, tout sauf 40 $ sera remboursé. Si un certificat d'occupation complet est délivré avant l'expiration de six mois, 100 $ seront remboursés pour chaque mois complet restant sur la période de validité initiale de six mois du certificat d'occupation temporaire.
  • Les problèmes de sécurité des personnes comprennent :
    • Une salle de bain complète et fonctionnelle, avec douche ou baignoire, lavabo et toilettes
    • Évier de cuisine à installer et fonctionnel
    • Système de chauffage (fournaise/chaudière ou autre) et chauffe-eau, à installer et fonctionnel
    • Finale électrique approuvée par l'inspecteur électrique du comté de Larimer
    • Finale du département de la santé, le cas échéant, à approuver
    • Le drainage technique, l'accès et les inondations finales, le cas échéant, doivent être approuvés
    • Tous les escaliers, rampes, garde-corps, détecteurs de fumée et de CO doivent être installés selon le code
    • Inspection finale des feux de forêt et tout autre problème de sécurité des personnes
    • Approbation finale du service d'incendie concerné si requis par les conditions d'approbation

Une fois toutes les inspections finales reçues, un certificat d'occupation est délivré pour les permis résidentiels et commerciaux. Les certificats d'occupation ne sont pas délivrés pour les cabines, mais une lettre d'achèvement est émise. Pour les structures accessoires, telles que les granges, les garages ou les bâtiments d'entreposage, une lettre d'achèvement sera émise. Ces documents seront automatiquement joints au permis dans les 24 heures suivant l'inspection finale et sont accessibles via le portail d'accès client sous la case intitulée Documents joints.

Le responsable du bâtiment exige que les inspecteurs facturent des frais conformément à notre barème de tarifs adopté pour une inspection qui n'est pas prête comme demandé, pour laquelle aucun accès ou adresse du site n'est fourni, la carte de permis ou les plans approuvés ne sont pas sur place, ou les corrections requises n'ont pas été fait. Les frais peuvent être annulés si notre bureau est contacté et que l’inspection est annulée avant que l’inspecteur ne se rende sur place. Veuillez appeler le plus tôt possible pour éviter d'évaluer ces frais.