Projet d'identification des routes du RFLPAC
La Comité consultatif de planification de Red Feather Lakes (RFLPAC) est un comité de citoyens qui vivent, travaillent, font du bénévolat ou possèdent une propriété dans la zone du plan des lacs Red Feather, nommés par le conseil des commissaires du comté de Larimer. Son but est de fournir un forum organisé pour faciliter la communication avec le comté et au sein de la communauté sur les questions qui ont un impact sur les lacs Red Feather.
Depuis 2005, le plan de zone RFL a identifié l'entretien des routes comme un besoin communautaire prioritaire. L'identification de la ligne médiane des routes du village, l'emplacement de leur emplacement en fonction des monuments connus, est la première étape dans le début d'un dialogue communautaire pour répondre aux besoins d'entretien des routes en cours. Environ 3.2 milles de routes à l'intérieur du village ont été ainsi identifiées en 2009 par Ayres Associates. Le nouveau projet compléterait ce processus pour les 14.6 miles de routes restants dans le village RFL. Après un examen attentif de ce projet potentiel et de ses avantages à long terme pour la communauté RLF, la Division du développement communautaire du comté de Larimer soutient la collaboration avec la communauté de Red Feather Lakes en vue de l'achèvement de ce processus d'identification des routes.
Ci-dessus se trouve le plan de la région des lacs Red Feather tel qu'adopté en 2012. La zone d'étude proposée pour l'identification des routes engloberait la zone délimitée en noir à l'exception de Fox Acres et la zone actuellement desservie par le district d'amélioration générale 13A (Hiawatha Heights).
Ce processus d'identification des alignements de routes centrales n'est pas une tentative du comté ou du PAC de prescrire l'entretien des routes, mais il peut servir de première étape dans les discussions communautaires pour former un certain type d'entité et/ou de processus pour favoriser l'entretien continu et nécessaire des routes. et d'autres projets pour favoriser la vitalité, la sécurité, l'autosuffisance et la qualité de vie de RFL.
À la suite d'un levé de l'axe des routes de 2010, un nouveau levé doit être effectué pour couvrir les routes restantes (non arpentées) dans la zone de planification de Red Feather Lakes (zone établie dans le cadre du processus de planification de 2005).
PORTÉE DE L'ENQUÊTE CENTRALE
A. Localisez 89 routes, d'une longueur totale d'environ 14.6 miles, comme indiqué dans le tableau (document séparé) fourni par Lamp Rynearson. Localisez le bord de la route de chaque côté où la route est de largeur irrégulière et la ligne médiane où la route est de largeur constante.
B. Localiser les coins de propriété tels qu'observés le long des routes.
C. Localisez les obstacles substantiels dans les emprises des plates-formes.
Bref historique et documents associés
2022
Réunion communautaire sur le projet de la ligne centrale de Red Feather Lakes et l'étude de faisabilité de l'eau (6/4/22)
Projet de la ligne centrale des lacs Red Feather et étude de faisabilité de l'eau -
2019
Portes Ouvertes (7/12/2019) - Fiche d'information
2017
Une lettre expliquant plus en détail cette proposition a été envoyé aux membres concernés de la communauté de Red Feather Lakes - 7 août 2017.
En outre, une Proposition d'étude routière a été fourni par LAMP RYNEARSON (FC) en janvier 2017
- Routes proposées à étudier (tableau)
Toujours en 2017, une enquête a été menée auprès des habitants. sur 739 lettres et sondages envoyés, 233 réponses individuelles ont été reçues - voir résultats du sondage.
