Informations sur la navigation

Planifiez votre sortie : Fermeture définitive

Des travaux de pavage temporaires ont modifié les heures d'ouverture des barrières du lac Carter. Veuillez quitter l'eau avant la fermeture des rampes pour la nuit.

Heures d'accès à la navigation

Tous les bateaux entrant dans le réservoir Horsetooth et le lac Carter doivent faire l'objet d'une inspection relative aux espèces aquatiques nuisibles (EAN) avant leur mise à l'eau. De ce fait, la mise à l'eau des bateaux est limitée aux heures d'inspection désignées.

Les bateaux déjà sur l'eau peuvent continuer à naviguer après les heures de mise à l'eau, mais aucune nouvelle mise à l'eau n'est autorisée une fois les inspections terminées.

Les rampes de mise à l'eau peuvent être fermées occasionnellement en raison des conditions météorologiques, du niveau de l'eau ou du manque de personnel. Veuillez contactez les bureaux de Horsetooth ou de Carter Lake pour les conditions actuelles.

Horaires de la rampe de mise à l'eau du réservoir Horsetooth  

Horaires de décontamination de Horsetooth : du lever au coucher du soleil, pendant que les rampes sont ouvertes

Rampe de South Bay - DatesOuvrezFermé
1er avril – 22 mai (week-end du Memorial Day)7h00 7​h​00
23 mai – 7 septembre (week-end de la fête du Travail)6h00 10​h​00
Septembre 8 - Octobre 317h00 7​h​00
1er novembre – Fin de saison8h00 4​h​00
Rampe d'accès à la baie - DatesOuvrezFermé
Avril 15 - Avril 30
Marina seulement		9h00 5​h​00
Du 1er au 22 mai (week-end du Memorial Day)7h00 7​h​00
23 mai – 7 septembre (week-end de la fête du Travail)6h00 10​h​00
Septembre 8 - Octobre 317h00 7​h​00
Novembre 1Fermé pour la saison
Rampe Satanka : DatesOuvrezFermé
22 mai (week-end du Memorial Day) - 7 septembre (week-end de la fête du Travail)
Vendredi, samedi et dimanche seulement		6h00 8​h​00
Septembre 8Fermé pour la saison

Heures d'ouverture de la rampe de mise à l'eau du lac Carter

Horaires de décontamination du lac Carter : de 8 h à 4 h lorsque les rampes sont ouvertes

Rampe des Pins du Nord - DatesOuvrezFermé
Avril 1 - Mai 22
Uniquement le samedi et le dimanche pendant la durée des travaux de construction du FLAP.
La rampe nord est accessible en semaine pendant les travaux.		7h00 7​h​00
23 mai (week-end du Memorial Day) – 7 septembre (week-end de la fête du Travail)6h00 10​h​00
Octobre 1 - Octobre 317h00 7​h​00
Du 1er novembre jusqu'à la fin de la saison
En fonction du budget et des ressources en eau.		8h00 4​h​00
Rampe nord (Marina) - DatesOuvrezFermé
Avril 1 - Mai 1Fermé
Du 1er au 22 mai (week-end du Memorial Day)7h00 7​h​00
23 mai (week-end du Memorial Day) – 7 septembre (week-end de la fête du Travail)6h00 10​h​00
Septembre 8 - Octobre 31
Vendredi, samedi et dimanche seulement		7h00 7​h​00
Novembre 1Fermé pour la saison
Rampe de South Shore - DatesOuvrezFermé
1er avril – 22 mai (week-end du Memorial Day)7h00 7​h​00
23 mai – 7 septembre (week-end de la fête du Travail)6h00 10​h​00
Septembre 8 - Septembre 307h00 7​h​00
Octobre 1Fermé pour la saison

TIP: Si votre navire nécessite une inspection, anticiper peut contribuer à réduire les temps d'attente. En semaine, entre 9 am et 3 pm Les inspections sont généralement plus faciles à obtenir à ces moments-là, surtout en début et en fin de saison lorsque le personnel est réduit. Pour des raisons de sécurité, les décontaminations ne sont pas effectuées après la tombée de la nuit.

Inspections requises

  1. Veuillez garer le véhicule, mettre le frein de stationnement et sortir de votre véhicule.
  2. Ayez à portée de main le reçu de votre dernière inspection.
  3. Si vous n'avez pas de reçu ou de sceau d'une inspection précédente, si vous avez un reçu bleu ou si vous venez d'un autre État, préparez-vous à une inspection Clean Drain Dry et à une éventuelle décontamination.
  4. Si vous avez des appâts aquatiques vivants, assurez-vous d'avoir un reçu d'un revendeur Colorado Bait vérifié dans les sept jours. Sinon, vous ne serez peut-être pas autorisé à utiliser cet appât aquatique vivant.
  5. Une fois que l'inspecteur aura quitté votre embarcation et terminé son inspection, il vous remerciera et vous serez libre de partir. N'oubliez pas de vous arrêter pour une inspection de sortie en sortant!

Pour respecter la réglementation, Réservoir Horsetooth surélevées que pour les Lac Carter Des inspections obligatoires des embarcations sont requises. Des inspecteurs sont présents sur place au réservoir Horsetooth et au lac Carter pour vérifier la présence d'espèces aquatiques envahissantes à bord des bateaux. En l'absence d'inspecteurs sur place à Réservoir de pinède, la rampe de mise à l'eau du réservoir Pinewood est fermée et aucune embarcation remorquée ou motorisée ne peut être mise à l'eau à Pinewood.

Tous les engins nautiques, y compris leurs moteurs, remorques, compartiments et tout autre équipement ou conteneur associé, peuvent être inspectés afin de détecter la présence d'espèces aquatiques envahissantes (Espèces aquatiques nuisibles ou ANS) avant le lancement ou le départ des eaux à haut risque. Les exclusions comprennent les embarcations lancées à la main et à propulsion humaine telles que les canoës, les planches à pagaie debout, etc. Tout ce qui a un moteur ou une remorque qui entre dans l'eau perd son exemption et doit être inspecté.  

Reconnaissant l'impact sérieux possible de l'ANS et pour empêcher sa propagation par la navigation de plaisance ou tout autre moyen humain, le comté de Larimer rejoint les parcs et la faune du Colorado et d'autres gestionnaires de voies navigables dans une stratégie robuste conçue pour assurer une navigation de plaisance durable et d'autres utilisations. Le risque et le coût sont trop élevés une fois que l'infestation par les ANS a atteint un niveau critique.

Un plaisancier peut se voir refuser l'accès s'il ne coopère pas à un point d'inspection, ou le bateau peut être placé en quarantaine si les inspecteurs pensent qu'il existe un risque sérieux de propagation du SNA. Les plaisanciers contournant les procédures décrites seront passibles d'une amende.

Le programme du Département des ressources naturelles du comté de Larimer est conforme aux Manuel d'inspection des embarcations pour les espèces aquatiques nuisibles.

Informations sur l'immatriculation des bateaux du Colorado

À propos des espèces aquatiques nuisibles 
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Pagayez en toute sécurité cet été

Que vous soyez un kayakiste, un canoéiste ou un pagayeur debout, il est important de comprendre les règles et règlements que les pagayeurs doivent respecter dans les réservoirs du comté de Larimer.

Pour plus d'informations, visitez cette page Web : https://www.larimer.gov/naturalresources/paddle-craft

 

L'anse de la baie de Satanka reste ouverte en tant que zone d'utilisation récréative mixte (bateaux motorisés et bateaux non motorisés) pendant la basse saison récréative, Du 1er avril au 24 mai 2024.

La crique de Satanka Bay se transforme en zone d'utilisation non motorisée (pagayage uniquement) à partir de Vendredi 23 mai 2025 - Lundi 1er septembre 2025.
 

La disponibilité d'eau publique accessible pour les loisirs motorisés et non motorisés dans le comté de Larimer est très limitée et les visites continuent d'augmenter. Cette augmentation des activités présente des risques pour la sécurité, notamment pour les utilisateurs non motorisés (paddleboards, kayaks, planches à voile, etc.). La séparation des bateaux à pagaies et des bateaux motorisés dans la baie de Satanka au réservoir Horsetooth est un moyen d'assurer la sécurité de tous les récréateurs (pêcheurs à la ligne, plaisanciers et pagayeurs).

Au cours des cinq dernières années, le comté de Larimer a connu une augmentation des activités récréatives dans ses parcs et espaces ouverts, ce qui présente des défis importants en matière de stationnement, d'accès et de sécurité des visiteurs. Rien qu'en 2020, les inspections de bateaux à moteur et de bateaux à pagaies à Horsetooth Reservoir ont augmenté de 40 %. Les permis de fréquentation diurne étaient 30 % plus élevés qu’en 2019. Simplement, il y avait plus de personnes sur l’eau que jamais auparavant. À mesure que la population de notre région continue de croître et que la popularité des loisirs de plein air se maintient, nous ne nous attendons pas à ce que le nombre de visites diminue.

La baie de Satanka offre un accès facile et sécuritaire aux utilisateurs non motorisés et représente moins de 1 % de la superficie totale de l’eau du réservoir. Toutes les autres criques (à l'exception de la baie Satanka) du réservoir Horsetooth restent ouvertes à l'utilisation mixte de bateaux à moteur et de bateaux à pédales pendant la haute saison de loisirs.

 

 

carte de la baie de satanka

Les propriétaires de bateaux souhaitant louer un emplacement dans les réservoirs du comté de Larimer peuvent désormais participer à un système de loterie qui garantit un processus ouvert de sélection de location.

Le département des ressources naturelles du comté de Larimer (LCDNR) a lancé sa première loterie aléatoire en 2024. La loterie 2026 commence le 1er janvier. Les soumissions peuvent être effectuées gratuitement du 5er janvier au 28 février. 

Pour plus d'informations, visitez la page de la loterie de la marina ici.

Le processus de décontamination est utilisé pour tuer et éliminer les espèces aquatiques nuisibles connues ou suspectées d'une embarcation en utilisant de l'eau chaude 120F-140F. Une décontamination peut être nécessaire si :

  • La motomarine n'est pas propre, vidangée ou sèche
  • L'embarcation n'a ni sceau ni reçu et contient de l'eau invérifiable (ballasts, moteur inboard, moteur I/O)
  • La motomarine a été utilisée pour la dernière fois hors de l'état et contient de l'eau invérifiable (ballasts, moteur inboard, moteur I/O)
  • La motomarine a été utilisée pour la dernière fois dans un plan d'eau ou un plan d'eau qui présente une espèce aquatique nuisible (ces lacs donnent des reçus BLEU au lieu de reçus BLANCS) et dont l'eau est invérifiable (ballasts, moteur in-bord, moteur E/S).
  • Un moteur à réaction qui, lorsqu'il tourne, fait sortir de l'eau, ou un moteur à réaction qui répond à l'un des critères ci-dessus et ne peut pas fonctionner hors de l'eau même pendant moins de 10 secondes pour vérifier que le moteur est sec.
  • Si l'inspecteur du bateau le juge nécessaire - plus d'eau que ce qui peut être raisonnablement épongé, ANS visuel ou suspect trouvé à bord, etc.

Si vous savez que vous avez besoin d'une décontamination, veuillez d'abord vous rendre au poste d'inspection. Il n'y a généralement pas quelqu'un posté à l'emplacement de décontamination. À Horsetooth, rendez-vous au poste d'inspection de South Bay ou Inlet Bay. À Carter, rendez-vous à North Ramp ou North Pines Inspection Station. Il n'est pas recommandé de se rendre à South Shore à Carter ou à Satanka (extrémité nord) à Horsetooth, ce sont les plus éloignés de nos stations de décontamination.

Anticipez ! Les meilleurs moments pour une décontamination sont en semaine, et plus particulièrement entre 9h et 3h, surtout en début et en fin de saison lorsque le personnel est limité. Pour des raisons de sécurité, nous n'effectuons pas de décontamination après la tombée de la nuit.

La rampe de South Bay à Horsetooth Reservoir et la rampe de North Pines à Carter Lake ont des systèmes de portes qui permettent aux véhicules de sortir de ces rampes de mise à l'eau après les heures. Ces portes permettent aux véhicules de sortir des zones où se trouvent les rampes mais pas d'y entrer. Les remorques doivent être garées à ces rampes avant la fin des heures de la journée.

Pour plus d'informations sur la navigation de nuit, veuillez consulter les règlements DNR.

En l'absence d'inspecteurs sur place au réservoir Pinewood, la rampe de mise à l'eau du réservoir Pinewood est fermée et aucune embarcation remorquée ou motorisée ne peut être lancée à Pinewood.


Renseignements sur la sécurité nautique

Soyez en sécurité sur l'eau! La sécurité des plaisanciers et des autres visiteurs est primordiale.

Règlement général

Conseils supplémentaires

FAQ

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  1. Puis-je quand même lancer mon embarcation motorisée à la rampe de mise à l'eau de Satanka ?

    Oui, la rampe Satanka ouvre le 13er mai. Les embarcations doivent rester à l'est des bouées marquant la zone sans sillage.

  2. Envisagerez-vous de conserver la baie de Satanka comme zone sans sillage au lieu d'y interdire les bateaux à moteur ?

    Pas en ce moment. Les bateaux sont en mouvement via un moteur et, de par leur taille et leur vitesse, peuvent être une interaction dangereuse avec les autres dans la petite crique. La congestion accrue des embarcations à aubes combinée à l'augmentation de l'activité nautique à Horsetooth nous a obligés à séparer l'utilisation pour de meilleurs résultats en matière de sécurité publique.

  3. Êtes-vous en train de dire que je ne peux pas pêcher dans la baie de Satanka ?

    Non. La pêche est permise hors du rivage ou dans une embarcation non motorisée.

     

  4. Cela signifie-t-il que je ne peux faire du paddleboard qu'à Satanka, et dans aucune autre zone de Horsetooth ?

    Non. Vous avez accès à la mise à l'eau le long de n'importe quel rivage à Horsetooth.

  5. La zone sud-ouest de la rampe de mise à l'eau de Satanka n'est pas propice à un afflux de paddleboarders de lancement. Vous agrandissez le domaine ?

    Le personnel du MRN travaille à améliorer une entrée plus large du sentier de gravier concassé vers l'eau et une plus grande clairière le long du rivage pour que les pagayeurs puissent se lancer. Nous n'ajouterons pas de plage supplémentaire.

  6. Les paddleboarders ne paient pas pour utiliser le réservoir. Désormais, les plaisanciers paient la facture de tout le monde et ne peuvent pas utiliser une partie de l'espace. Ce qui donne?

    Chaque utilisateur sur l'eau doit payer des frais de permis d'utilisation diurne pour se garer. De nombreux récréateurs choisissent d'acheter un permis de véhicule annuel au lieu de payer pour un laissez-passer de jour à chaque visite. Les plaisanciers motorisés encourent un coût de permis annuel plus élevé en raison de l'augmentation de l'infrastructure et du personnel associés à la patrouille des bateaux, aux inspections des SNA, aux quais et aux besoins des installations de soutien.