Centre de notification des services publics du Colorado

Pour les services publics enterrés et aériens, appelez 1-800-922-1987 ou 811

Localisateur de services publics du Colorado

Guide de l'utilisateur pour demander ou consulter un permis.

Période d'examen de 10 jours ouvrables une fois que tous les documents requis ont été soumis

Le comté de Larimer réglemente l'accès aux routes du comté pour maintenir une circulation sûre, des installations de drainage routier et une utilisation efficace des routes du comté. Un accès est défini comme toute allée qui fournit un accès véhiculaire vers ou depuis n'importe quelle emprise du comté. Les exigences relatives aux accès peuvent être trouvées dans les normes des rues des zones urbaines pour les zones incluses dans les zones de croissance urbaine de la ville et les normes des routes des zones rurales pour les propriétés rurales.

Permis d'accès PDF à remplir (Imprimer après avoir saisi les informations)

Un permis d'accès est requis pour tout accès à :

  • Routes de comté principales (numérotées)
  • Routes de subdivision entretenues par le comté

Un permis d'accès n'est pas requis pour tout accès à :

  • Routes non entretenues par le comté

Utilisez l'option Comté de Larimer : localisateur d'informations routières pour aider à identifier ces routes.

  • Onglet « Couches » : sélectionnez le bouton « Informations routières »
  • « Options de visualisation » : sélectionnez « Détenu par »
  • OK 

Un changement d’usage d’un accès existant (tel que défini au chapitre 9 du Normes des rues de la zone urbaine du comté de Larimer, et au chapitre 10 du Normes routières en milieu rural) sur l'une des routes décrites ci-dessus (c'est-à-dire changer un accès au champ en un accès résidentiel, etc.) nécessite un permis d'accès.

REMARQUE : Un plan de contrôle de la circulation (TCP), élaboré par une entreprise de contrôle de la circulation certifiée, doit être soumis et mis en œuvre pour tous les travaux effectués dans les emprises routières ou qui affecteront directement le public voyageur. 

Formulaire à remplir pour l'approbation du plan de contrôle de la circulation (Imprimer après avoir saisi les informations)

Si vous ne savez pas si un permis d'accès est requis, veuillez contacter Scott Hamilton :

APPELEZ AVANT DE CREUSER !
1-800-922-1987 ou 811

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Pourquoi c'est important

De Ken Augustson

 

Il n'est pas rare que jusqu'à 50 % de tous les accidents de la circulation soient liés à l'accès. Le souci de la prévention des accidents ne doit pas faire oublier l'importance que peut prévoir la gestion des accès. Les routes à accès contrôlé connaissent souvent une réduction de 50 à 65 % des accidents.

Qu'est-ce que la gestion des accès ? Il gère comment, où et quand les véhicules peuvent tourner sur une route ou en sortir. Il s'agit de donner accès à l'aménagement du territoire tout en préservant la fluidité du trafic sur le réseau routier environnant en termes de sécurité, de capacité et de vitesse.

Les réglementations de contrôle d'accès doivent traiter des allées, des intersections et de l'espacement des signaux, du refus des demandes d'accès si nécessaire et de la conception géométrique, y compris les voies de virage. Les normes d'accès varient selon la fonction de l'autoroute, permettant un meilleur accès et une conception plus basse sur les collecteurs plus lents et un accès plus restrictif et des normes plus élevées sur les artères plus rapides avec des volumes de trafic plus importants.

Les six avantages généraux auxquels on peut s'attendre sont les suivants :

  • Amélioration de la fluidité du trafic
  • Meilleure économie de carburant
  • Moins d'accidents
  • Réduction des émissions des véhicules
  • Délai réduit
  • Augmentation de la capacité

Diminuer le nombre d'événements inattendus et séparer les points de décision réduit les accidents. Ceci est accompli en augmentant l'espacement de ces événements lorsqu'une ou plusieurs décisions doivent être prises par un conducteur, c'est-à-dire chaque fois qu'un autre véhicule est rencontré. Ceci est particulièrement important aux intersections lorsque l'autre véhicule roule à une vitesse inférieure à la circulation de transit.

En d'autres termes, une augmentation du nombre d'intersections ou de voies d'accès avec une augmentation du volume de circulation à ces intersections peut également augmenter le taux d'accidents. Environ 65 % des accidents d'allée sont liés à des mouvements de virage à gauche. Une bonne gestion des accès maintiendra la fonction de la chaussée, tout en séparant les différents usagers de la chaussée.

Certaines des techniques utilisées comprennent:

Terres médianes, accès à usage conjoint, canalisation, voies de décélération, voies d'accélération, consolidation de l'accès, espacement des voies d'accès, dégagement dans les coins, routes de façade, repères visuels pour les voies d'accès, maintien d'une distance de visibilité appropriée, voies continues de virage à gauche dans les deux sens.

L'utilisation efficace de ces outils peut : limiter le nombre de points de conflit rencontrés par un conducteur pendant le voyage ; séparer les points de conflit qui ne peuvent pas être éliminés ; et retirez les véhicules plus lents qui tournent des voies de circulation.

Les questions en jeu peuvent être assez complexes et controversées. Les propriétaires et les promoteurs immobiliers peuvent ne pas aimer que des restrictions soient imposées à leur accès. Cependant, les agences doivent peser le bien public par rapport à un avantage privé.

La roue, hiver 1997

Résidentiel (1-2 maisons) $50.00
Agricole (accès au terrain) $50.00
Résidentiel (plus de 2 maisons) sans améliorations routières $100.00
Commercial ou agricole majeur sans améliorations routières $100.00
Accès majeur
Tout accès nécessitant des améliorations routières telles que des voies de circulation supplémentaires, des accotements ou des changements d'intersection.

$300.00

FAQ

  1. Un permis d'accès est requis chaque fois qu'un nouvel accès est proposé, qu'un accès existant est amélioré (pavage, nouveau ponceau, etc.) ou qu'un changement d'utilisation d'un accès existant (c'est-à-dire, changer un accès sur le terrain en un accès résidentiel, etc.) Est demandé. L'obtention du permis est obligatoire avant toute réalisation de travaux.

  2. Un accès existant doit être une route bien définie (pas de routes primitives à 2 voies, etc.) qui répond aux exigences actuelles pour son type, comme indiqué dans les Normes des rues des zones urbaines - Exigences et critères d'accès et les Normes des routes des zones rurales - Exigences d'accès et Critères. Tout ce qui est inférieur à ce qui est indiqué dans ces documents doit être mis à niveau pour répondre à ces exigences et un permis d'accès est requis.

  3. Les candidatures peuvent être soumises via le portail Web du citoyen en ligne à l'adresse https://onlineportal.larimer.org. Un plan d'implantation clair montrant l'emplacement proposé de l'accès doit accompagner le permis. Le paiement de tous les permis doit être reçu avant la délivrance du permis.

  4. Les frais pour un permis d'accès varient de 50 $ pour un accès résidentiel unifamilial à 300 $ pour un accès majeur (comme un usage commercial ou de lotissement). Cette redevance est due lors de la demande de permis.

    Résidentiel (1-2 maisons) $50.00
    Agricole (accès au terrain) $50.00
    Résidentiel (plus de 2 maisons) sans améliorations routières $100.00
    Commercial ou agricole majeur sans améliorations routières $100.00
    Accès majeur
    Tout accès nécessitant des améliorations routières telles que des voies de circulation supplémentaires, des accotements ou des changements d'intersection.
    $300.00
  5. Dans la plupart des cas, les permis d'accès sont traités dans les 10 jours ouvrables.

    Avant de délivrer le permis, une inspection initiale du site est effectuée pour déterminer la distance de visibilité adéquate, les exigences de drainage, la surface d'accès, le niveau, les règlements de retrait et toute autre préoccupation spécifique à votre propriété.

  6. Des informations précises sont ce qui est le plus nécessaire pour que votre permis soit traité rapidement. Remplir le formulaire de demande aussi complètement que possible, donner des instructions précises et joindre un croquis du plan de votre accès proposé sera extrêmement utile. Marquez clairement votre emplacement d'accès proposé sur le terrain et notez sur votre croquis le type de matériel de marquage utilisé. Les matériaux de marquage acceptables comprennent : des piquets peints de couleur vive, du ruban adhésif ou un tissu en plastique à haute visibilité attaché à votre clôture, ou des marques de peinture brillante dans l'emprise (rappelez-vous que les objets attachés à une clôture semblent souvent être des déchets, faites vos marques démarquez-vous !) Un panneau indiquant votre adresse doit être utilisé en plus de l'une des méthodes ci-dessus. Gardez à l'esprit que même si vous savez où se trouvent votre propriété et l'accès proposé, nous ne le savons pas. Plus vos marquages ​​sont évidents, plus il nous est facile de trouver votre emplacement proposé et de traiter rapidement votre permis.

  7. Oui. Les permis d'accès sont fréquemment délivrés avant la demande d'un permis de construire. Parce qu'un permis d'accès est souvent une exigence pour obtenir un permis de construire, conserver votre copie du permis d'accès est très important pour éviter d'être facturé pour un autre.

  8. Le service de gestion des risques du comté de Larimer exige que tout travail effectué dans les emprises du comté soit couvert par un certain niveau d'assurance. Des informations spécifiques peuvent être demandées auprès de la Direction de la Gestion des Risques (970) 498-7361. Le but de cette exigence est de protéger le propriétaire et le comté en cas d'accident survenant pendant le processus de construction.

  9. Oui. Cependant, l'exigence d'assurance mentionnée ci-dessus s'applique aux travaux effectués par le propriétaire ainsi qu'aux travaux effectués par un entrepreneur.

  10. Au minimum, le comté de Larimer exige une surface toutes saisons, à l'intérieur des emprises, sur tous les accès. Ce type de surface comprend la couche de base, l'asphalte recyclé, le béton recyclé, l'asphalte et le béton et est déterminé par le revêtement de la chaussée à partir de laquelle vous accéderez.

  11. Il existe de nombreux entrepreneurs qualifiés dans notre région. L'annuaire téléphonique, le Better Business Bureau et les références d'autres personnes sont trois bonnes façons de choisir un entrepreneur. Le comté de Larimer n'a pas de « liste » de noms d'entrepreneurs pouvant être fournis.

  12. Un permis est valable quatre-vingt-dix (90) jours. Un bref appel au service d'ingénierie sera généralement suffisant pour obtenir une prolongation. Si vous n'avez pas commencé la construction de votre accès et que votre permis a expiré sans qu'une prolongation vous ait été accordée, un nouveau permis sera requis.

    Lorsque la construction est terminée sur votre accès et que vous êtes prêt pour une inspection finale, une demande doit être faite au coordonnateur de l'accès et des services publics - (970) 498-5709. Un préavis de 72 heures est requis pour programmer l'inspection. Remarque : l'inspection finale de l'accès est souvent un élément de signature sur les permis de construire. L'absence d'autorisation de signature pour cet article retardera votre certificat d'occupation (CO). Une inspection d'accès finale ne devrait pas être demandée tant que tous les travaux de construction ne sont pas terminés sur votre site.


  13. Utilisation de l'accès
    Accès
    Largeur (X)
    br>Rayon Accès
    Largeur (Y)
    Portail
    Revers
    Ponceau
    Diamètre :
    Ponceau
    Longueur
    Tablier d'accès
    Route non goudronnée
    Tablier d'accès
    Rue pavée

    Single Family
    Résidentiel

    16 '- 24' 15 '- 20' 56 '- 64' 50' Min. 15 min.

    Double
    Largeur d'accès

    Agrégat* 4' Min.

    Plusieurs familles/
    Petite Commerciale

    24 '- 36' 20 '- 35' 64 '- 75' 50' Min. 15 min.

    Double
    Largeur d'accès

    Agrégat* f' Min.
    Grand Commercial 35. - 50' 50 pi et plus ** ** ** ** ** **

     

    *Matériau d'agrégats répondant aux spécifications de base d'agrégats de classe 5.
    **Déterminé lors du processus d'examen du développement

     


Loi sur les Américains handicapés (ADA)
Conformément à la loi américaine sur les personnes handicapées (ADA), le comté de Larimer fournira un aménagement raisonnable aux personnes handicapées qualifiées qui ont besoin d'aide. Les services peuvent être organisés avec un préavis d'au moins sept jours ouvrables. Veuillez nous envoyer un courriel à eng-general@co.larimer.co.us ou en appelant (970) 498-5700 ou Relay Colorado 711. Les demandes « sans rendez-vous » d'aides et de services auxiliaires seront honorées dans la mesure du possible, mais peuvent ne pas être disponibles si un préavis n'est pas fourni.
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permis

Attn Permis
Département d'ingénierie du comté de Larimer
200, rue Oak Ouest, bureau 3000
Boîte postale 1190
Fort Collins, CO 80522-1190

(970) 498-5709  |  email