Planifier pour l'avenir : le dépotoir régional North Front Range

Le processus de planification du bassin de déchets régional North Front Range est une réponse directe à la fermeture imminente du site d'enfouissement au milieu ou à la fin de 2025 et au changement inévitable de notre système de gestion des déchets qu'il apportera. Des représentants du comté de Larimer, de la ville de Loveland, de la ville de Fort Collins et de la ville d'Estes Park forment le Conseil sur la politique des déchets solides ou la « coalition » qui conseille le conseil des commissaires du comté de Larimer et d'autres parties sur la gestion des déchets solides et les questions de planification. En conséquence, ces partenaires municipaux ont conclu un Accord intergouvernemental pour soutenir les objectifs en matière de déchets solides. Ils travaillent assidûment depuis 2015 avec l'objectif commun de mettre en œuvre un système innovant, efficace et communautaire pour la gestion des déchets et le réacheminement des déchets dans la région après la fermeture de la décharge. 

Après une évaluation exhaustive de toutes les différentes options du comté lors de la fermeture de la décharge, les nouvelles installations suivantes ont été sélectionnées dans le cadre d'une approche intégrée pour le réacheminement des déchets solides dans notre région selon un modèle de réduction, réutilisation, recyclage et compostage.   
  • Construire une nouvelle décharge sanitaire 
    Une décharge moderne, sanitaire et innovante sera construite sur une section de terrain appartenant au comté dans le nord du comté de Larimer, au 15669 N County Rd 9, Wellington, CO 80549 (près de la station énergétique Rawhide et à l'ouest de la I-25) et accepterait principalement déchets de la station centrale de transfert. Cette installation ne sera pas ouverte au grand public et appartiendra à 100 % au comté. 
  • Construire une nouvelle station de transfert de décharge centrale 
    Pratique installation de récupération des ressources pour les résidents et les transporteurs de déchets dans des lignes de circulation séparées. La station de transfert enverra les matériaux aux installations appropriées.
  • Construire une nouvelle installation de traitement des déchets de construction et de démolition 
    Une installation couverte qui trie les chargements mixtes de matériaux provenant des chantiers de construction (tels que le bois, le métal et le béton, etc.) pour une réutilisation/recyclage bénéfique. Cette installation pourrait détourner environ 120,000 30 tonnes - environ XNUMX % de nos déchets totaux - de la décharge.
  • Construire un nouveau système de compostage des déchets de jardin
    Système de compostage en andain qui transforme les déchets de jardin, tels que les feuilles, les branches et l'herbe, en compost, un précieux amendement du sol. Cette installation pourrait détourner environ 15,000 XNUMX tonnes de la décharge.
  • Construire un nouveau gaspillage alimentaire Système de compostage
    Un système de compostage fermé qui transforme les restes de nourriture en un précieux amendement du sol (compost). Cette installation pourrait détourner environ 25,000 XNUMX tonnes de la décharge.
  • Améliorer notre centre de recyclage actuel
    Améliorer notre capacité à gérer les volumes actuels et futurs de collecte sélective mixte.
     

 

Actualités Réunion du PAC Minutes

 

 

De nouvelles installations

La Coalition a été créée il y a quatre ans pour planifier la fermeture inévitable de la décharge et répondre aux besoins environnementaux et durables en matière de recyclage et de réacheminement des déchets. Au cours des quatre dernières années, la Coalition a rencontré régulièrement les principales parties prenantes et le public pour s'assurer que l'élaboration du plan directeur de l'infrastructure des déchets solides est holistique et aborde autant de risques et d'avantages potentiels que possible. 

Au cours de l'été 2016, plus de 1,200 2016 résidents du comté de Larimer ont répondu à un sondage concernant leurs habitudes et attitudes en matière de recyclage. Les réponses au sondage et les informations de l'étude de planification ont été utilisées pour concevoir des forums publics, dont quatre ont eu lieu à l'automne XNUMX avec l'aide du Centre de délibération publique du CSU. 
Voir le rapport d'enquête complet  -ou-  Rapport de données brutes du forum

Un groupe consultatif des parties prenantes s'est réuni sept fois entre mai 2017 et septembre 2018 pour fournir des commentaires et examiner les informations techniques et politiques produites par la Coalition. Plus de 50 parties prenantes issues de secteurs clés ont été invitées à participer, notamment : le monde des affaires, les universités, les gouvernements régionaux, les transporteurs et recycleurs de déchets, les conseils et commissions, les agences d'État et les groupes de défense. Le personnel de la Coalition a rencontré directement les transporteurs de déchets locaux tout au long du projet pour obtenir des commentaires et discuter des impacts sur leurs opérations. 

Quatre journées portes ouvertes ont eu lieu en mai 2018 dans tout le comté pour éduquer le public sur le sujet et solliciter des commentaires sur le plan directeur de l'infrastructure des déchets solides.

Après une analyse approfondie, une infrastructure de gestion des déchets solides Plan directeur a été élaboré en 2018 pour ouvrir la voie à une gestion responsable des déchets solides actuelle et future dans la région. Le processus de planification comprenait une analyse approfondie des volumes de déchets solides actuels et futurs, des technologies émergentes pour le réacheminement des déchets, des impacts économiques et commerciaux et des politiques potentielles pour soutenir les nouvelles installations. L'élaboration du plan s'est fortement appuyée sur l'engagement des groupes d'intervenants locaux.

Qu'y a-t-il dans notre corbeille

Les projets de nouvelles installations suivants ont été identifiés et sélectionnés dans le cadre d'une approche intégrée de gestion des déchets solides dans notre région :   

  • Nouvelle station centrale de transfert de la décharge
  • Nouveauté Décharge écologique appartenant au comté
  • Installation de traitement des déchets de construction et de démolition
  • Système de compostage des déchets de jardin et de nourriture
  • Mises à niveau du centre de recyclage


 

 

 

 

 

 

Le comté de Larimer a anticipé le besoin d'un nouveau système pour gérer les déchets solides depuis l'agrandissement final de la décharge en 2004, et a économisé 50 millions de dollars pour les nouvelles installations, ce qui signifie que ce projet n'aura pas à dépendre de l'argent des contribuables.

Les installations seront plutôt construites à l'aide des fonds économisés par le comté. Le fonctionnement des installations s'appuiera sur un volume durable de matériaux envoyés à chacun. Afin de garantir que les installations reçoivent les volumes nécessaires pour maintenir les coûts opérationnels, un accord intergouvernemental a été élaboré pour guider les programmes et les politiques mises en œuvre pour chaque membre de la Coalition.

Le plan directeur proposé pour l'infrastructure des déchets solides appelle à l'adoption de nouvelles politiques et de nouveaux programmes par le comté de Larimer et les municipalités environnantes. Ces politiques aideront à envoyer les matériaux appropriés aux installations proposées appartenant au comté et à garantir qu'elles sont financièrement viables.

Les villes et villages participants auraient la capacité d'élaborer des programmes et des politiques adaptés à leur communauté pour encourager le recyclage des déchets de jardin et des restes de nourriture dans les installations privées et publiques locales. Aucune nouvelle règle n'est proposée pour savoir comment ou où les déchets sont éliminés. Ces politiques peuvent inclure :

  • Contrôle de flux pour les déchets de construction et de démolition (C&D)
    Tous les chargements mixtes de débris de construction et de démolition doivent être envoyés à une installation de traitement appartenant au comté pendant une période de dix ans.
  • Contrôle de flux pour les matières recyclables à flux unique
    Le recyclage en bordure de rue mixte doit être envoyé à un centre de recyclage appartenant au comté.
  • Déchets de jardin et restes de nourriture Diversion
    Les municipalités seraient en mesure d'élaborer des politiques et des programmes adaptés à leur communauté pour détourner les déchets organiques des sites d'enfouissement.

Les impacts sur les coûts des services de collecte des ordures existants devraient être faibles. Les transporteurs de déchets établissent leurs propres tarifs pour les services de collecte et ajusteront leurs prix au besoin en réponse aux nouvelles politiques et programmes. Les coûts d'élimination ne représentent qu'une petite partie des coûts de transport des déchets. Par conséquent, les recherches indiquent une augmentation mensuelle moyenne des coûts de moins de 10 % pour le service de collecte des ordures.

Le plan soutient les objectifs communautaires de durabilité - avec le potentiel de détourner jusqu'à 41 % des matériaux actuels qui vont au site d'enfouissement. Le détournement des déchets signifie que ces matériaux peuvent être réutilisés et nous ne remplirons pas la décharge aussi rapidement, ce qui lui donnera une durée de vie beaucoup plus longue. 

La mise en œuvre de ce plan ferait de nous les premiers à faire de tels progrès vers la réalisation des objectifs de l'État du Colorado en matière de réacheminement et de réduction des déchets.

Si vous avez des commentaires sur l'avenir de la gestion des déchets solides dans la grande région du comté de Larimer, veuillez nous en informer. Revenez sur ce site pour des mises à jour régulières et inscrivez-vous pour recevoir des mises à jour du projet en ajoutant vos informations à notre base de données de contacts.

Renseignements généraux Courriel Wasteshed Project
Déchets solides du comté de Larimer (970) 489-5762
  Duane Penney
Envoyer un e-mail à Duane
Déchets solides et recyclage de la ville de Loveland (970) 962-2529
  Tyler Bandemer
Envoyer un e-mail à Tyler
Services environnementaux de la ville de Fort Collins (970) 221-6600
  L'ex de Lindsay
Envoyer un courriel à Lindsay
  Caroline Mitchell
Courriel Caroline
Administration du parc de la ville d'Estes (970) 577-3700
  Kevin McEachern
Envoyez un courriel à Kevin
Ville de Wellington (970) 568-3554
  Cody Oiseau
Envoyer un e-mail à Cody

FAQ

  1. Le nouveau système de gestion/réacheminement des déchets solides ne devrait pas avoir d'impact notable sur votre vie quotidienne ! Le maintien de votre coût et de votre commodité autant que possible a été un facteur critique dans le choix d'un nouveau système de gestion des déchets solides.

  2. Les impacts sur les coûts des services de collecte des ordures existants devraient être faibles. Les transporteurs de déchets établissent leurs propres tarifs pour les services de collecte et ajusteront leurs prix au besoin en réponse aux nouvelles politiques et programmes. Les coûts d'élimination ne représentent qu'une petite partie des coûts de transport des déchets. Par exemple, la ville de Loveland a augmenté le coût d'élimination à un montant estimé dans son modèle de collecte, ce qui a entraîné une augmentation mensuelle moyenne des coûts de moins de 10 % pour les déchets. service de collecte.

    La réalité est que l'achèvement de la décharge entraînera une modification des taux d'élimination avec ou sans la construction de nouvelles options. Nous avons soigneusement évalué de nombreuses options différentes pour nous assurer que le nouveau système minimise les impacts économiques tout en respectant la durabilité environnementale et sociale.

    Pour les résidents de Loveland, la collecte est assurée par la ville et, par conséquent, les tendances des coûts devraient rester cohérentes avec les années précédentes. Le maintien de votre coût et de votre commodité a été un facteur critique dans le choix d'un nouveau système de gestion des déchets solides.

  3. Non! Le comté de Larimer a anticipé le besoin d'un nouveau système pour gérer les déchets solides depuis l'agrandissement final de la décharge en 2004 et a économisé 40 millions de dollars pour les nouvelles installations.

  4. L'évolution du marché mondial du recyclage s'est accompagnée d'un changement dans la façon dont nous traitons les matériaux. Cependant, ce changement s'est accompagné d'un développement de nos marchés intérieurs pour les matières recyclables. Le recyclage est toujours une pratique très importante ! Il est important de continuer à recycler afin que, à mesure que ces marchés continuent de se développer, nous soyons en mesure de détourner les matériaux appropriés en conséquence.

  5. Oui! Vous pourrez toujours vous transporter vous-même jusqu'à la station de transfert (qui se trouvera à l'emplacement actuel de la décharge du comté de Larimer sur S Taft Hill Road), qui enverra ensuite vos matériaux à la nouvelle décharge. Les centres de proximité résidentiels existants (Berthoud, Wellington, Red Feather et Estes Park) continueront également de fonctionner comme d'habitude.

  6. Le contrôle des flux est une exigence selon laquelle tous les matériaux recyclables d'un certain type doivent être envoyés à un emplacement spécifique. Il aide à garantir que des quantités adéquates de matériaux sont fournies pour assurer le fonctionnement efficace et efficient des installations.

    Aucune nouvelle règle n'est proposée pour savoir comment et où les ordures ou les déchets de jardin sont éliminés.

  7. Les transporteurs seront positivement impactés par la décharge du comté, qui maintient un marché concurrentiel pour les décharges dans le nord du Colorado. Les nouvelles politiques sont susceptibles d'avoir un impact sur les transporteurs en modifiant le statu quo pour faire des affaires. Les communautés travailleront avec les transporteurs pour assurer l'élaboration de nouvelles politiques et répondre à leurs points de vue et à leurs besoins. Un changement principal, le contrôle des flux, s'appliquera aux charges mixtes de déchets de construction et de démolition (C&D) et aux matières recyclables à flux unique.

    Bien que de nouvelles installations puissent avoir un impact sur leurs frais de déversement pour ces matériaux, les coûts d'élimination ne représentent qu'une petite partie des coûts de transport des déchets (ils ont également des frais généraux, administratifs, l'achat et l'entretien des camions, les salaires et d'autres coûts en dehors de l'élimination à la décharge ou autre établissement). Les transporteurs de déchets fixent leurs propres tarifs pour les services de collecte et ajusteront leurs tarifs au besoin en réponse aux nouveaux tarifs et règles.

    Ce plan a été élaboré en tenant compte des perspectives de toutes les tailles et de tous les types de transporteurs comme facteur important.

  8. Si le plan directeur de l'infrastructure des déchets solides n'avance pas, le site d'enfouissement fermera quand même en 2024, mais notre région n'aura pas de plan en place pour la gestion des déchets solides. Au contraire, nous serons obligés de chercher une décharge en dehors des limites du comté, ce qui entraînera une augmentation des coûts. Nous n'aurions plus le contrôle de nos frais ou n'aurions plus d'installations pour recycler ou composter.

  9. Une opportunité de réinitialiser complètement notre système de gestion et de réacheminement des déchets solides sans nécessiter de fonds supplémentaires est incroyablement unique et sans précédent dans le Colorado. En tant que région, nous sommes incroyablement chanceux d'être dans la position dans laquelle nous nous trouvons et d'avoir la capacité de créer notre avenir de déchets pour la gestion et le réacheminement des déchets solides dans notre région.

Cliquez sur une photo pour l'agrandir.