Modifications du code d'utilisation des terres du comté de Larimer
Adopté et en vigueur le 28 juillet 2025
Modifications du code d'utilisation des terres du comté de Larimer
Adopté et en vigueur le 23 juin 2025
Code d'éclairage
Adopté le 13 janvier 2025 et en vigueur le 13 février 2025
Médecine Naturelle
Adopté et en vigueur le 13 janvier 2025
Erreurs et omissions
Adopté le 25 avril 2022 et en vigueur le 26 avril 2022
- Correction au §3.2.3.B.2. pour ajouter le district de zonage de destination commerciale CD comme un district autorisant plusieurs utilisations principales ;
- Corrections au tableau 3-1 du §3.2.6. et au tableau 3-2 du §3.2.7. pour aligner les allocations d'utilisation sur le §11.3.2.A, Installations pétrolières et gazières ;
- Corrections au tableau des utilisations accessoires autorisées au §3.2.8. pour corriger les erreurs liées aux héliports ;
- Corrections au §3.4.5.B.2. du processus de révision requis pour les unités d'habitation accessoires commerciales afin de les aligner sur les tableaux 3-3 et 3-4 du §3.2.8.
- Ajout au § 4.12 Qualité de l’eau pour inclure une section omise « Qualité de l’eau adjacente aux réservoirs d’eau potable » (anciennement Sec. 8.12.6) ;
- Correction au §5.7.2. pour supprimer la référence à la vallée d'Estes comme lieu où une division foncière planifiée est requise ;
- Corrections à la zone de signalisation autorisée pour les panneaux non résidentiels dans le tableau 8-4 du §8.4.3.B. ; et
- Mises à jour de l’article 12 de la réglementation sur les plaines inondables qui ont été omises par inadvertance du Code en 2021.
Adopté et en vigueur le 21 juin 2021
Adopté le 29 juillet 2021 et en vigueur le 15 septembre 2021
Adopté le 27 septembre 2021 et en vigueur le 1er novembre 2021
Adopté le 25 octobre 2021 et en vigueur le 1er novembre 2021
Le but de cette note est de décrire comment le comté de Larimer se conforme aux exigences de Projet de loi 24-1304 du Colorado, qui interdit aux gouvernements locaux d'adopter ou d'appliquer des exigences minimales de stationnement dans les lotissements multifamiliaux situés à proximité des voies de transport en commun à haute fréquence.
Cette loi s'applique aux parties du comté de Larimer situées dans une organisation de planification métropolitaine (OMP) et situées, en tout ou en partie, dans une zone de service de transport en commun désignée. Les zones d'application de cette loi sont généralement situées aux limites des limites des municipalités de Fort Collins et de Loveland. Les zones d'application spécifiques sont indiquées sur cette carte (de la Division des collectivités locales du Colorado) : https://coenergy.maps.arcgis.com/apps/instant/basic/index.html?appid=4e0d0140839c4b3cbc915d9a22902831.
Les informations suivantes sur l'applicabilité du HB24-1304 sont résumées par la Division du gouvernement local du Colorado comme suit :
L'interdiction s'applique à tout nouveau projet de développement résidentiel multifamilial, qu'il s'agisse d'un immeuble résidentiel indépendant ou d'une partie d'un immeuble ou d'un projet à usage mixte comportant également des usages non résidentiels. De plus, l'interdiction s'applique à la réutilisation adaptative d'un bâtiment existant à des fins exclusivement résidentielles et à sa réutilisation adaptative pour un usage mixte dont au moins 50 % est résidentiel.
Bien que le comté ne puisse pas exiger un nombre minimum de places de stationnement pour ces types de projets de développement, la loi n'interdit pas à un promoteur d'inclure un stationnement hors rue si nécessaire pour soutenir le projet de développement.
Les nouvelles exigences sont entrées en vigueur le 30 juin 2025. À compter de cette date, le comté de Larimer n'exige plus de stationnement minimum hors rue pour tout projet de développement qui répond aux critères décrits dans HB24-1304 et qui est situé dans une zone de service de transport en commun applicable.
Le comté de Larimer traitera un futur amendement au code d'utilisation des terres pour codifier cette exemption, qui devrait être achevé d'ici la fin de 2025.
Les questions concernant les exigences de stationnement ou ce changement de politique peuvent être adressées à planning@larimer.org.
En savoir plus :
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